深度達七個人信貸評級層樓高 揭秘太原地鐵站咋建成

一座地鐵站要向地下挖多深?工期大概多長時間?日前,記者實地探訪地鐵施工一線,為您揭秘一座地鐵車站是如何建成的,以及相比北京、西安、石傢莊等城市,太原的地鐵建設有哪些獨特之處。


地鐵2號線是太原市第一條地鐵線路,如今前期的地下管線改遷作業基本完成,23個沿途站點進入瞭"地鐵車站"的施工新階段。那麼,一座地鐵站要向地下挖多深?工期大概多長時間?日前,記者實地探訪地鐵施工一線,為您揭秘一座地鐵車站是如何建成的,以及相比北京、西安、石傢莊等城市,太原的地鐵建設有哪些獨特之處。

地鐵建設分三步

“咦,為啥這些圍擋都挪到中間去瞭?”近來不少市民發現,原本因地鐵2號線修建而佈置在解放路道路兩側的藍色圍擋,現在都挪到道路中間瞭。其實,這與地鐵的施工步驟有關。一般來說,地鐵建設大致為三步:首先要遷改地下管線,為車站騰出施工空間。其次是車站主體建設,一般采用明挖法加局部蓋挖法。最後為地下隧道工程,即在車站建成後,兩站之間采用盾構機全面地下作業。

也就是說,地鐵圍擋從道路兩側挪到中間,說明我市地鐵建設的第一步,也就是前期的地下管線改遷作業基本完成,地鐵2號線23個站點進入瞭“地鐵車站”的施工階段。

深度達七層樓高

“我們承擔的是府西街站、鐘樓街站兩個地鐵車站的建設任務,考慮到實際地質情況,這兩個車站都是采用明挖法,其中府西街站需要向地下挖深17.5米,鐘樓街站需要向地下挖深22米。也就是說,車站深度達到瞭七層樓高。”中鐵上海工程局集團太原地鐵2號線211標段項目經理奚加法介紹,相比其它車站,府西街站除瞭正線外,該站的南側還會配建停車線,今後每天會有列車在此停靠過夜。

何為停車線?奚加法解釋說,停車線類似於一個停車場,是可以“寄存”地鐵列車的軌道。試想一下,地鐵2號線一期工程建好運營後,列車從最北端的西澗河站出發後,假設由北到南單程需要30分鐘,那麼,在全線中間位置府西街站等候的乘客,至少需要15分鐘才能坐上第一趟地鐵。同樣,其它各個站點的候車時間也比較長。

為此,全線會在多個站點修建停車線,這裡平時停有地鐵列車,每天與始發站間隔發車,從而保證乘客無論在那個站點等候,候信用貸款比較2017車時間都不會太長,且各個列車的行駛間距更為合理。

停車線還有個作用,就是應急調度。地鐵2號線有兩條軌道,一條軌道的列車由北往南行駛,另一條軌道的列車由南往北行駛。如果一條軌道上有列車突發故障,無法正常運營,停車線的備用列車可以交叉過渡到正線上,繼續拉運乘客。

地下車站套"外殼"

與北京、西安、石傢莊等城市相比,太原的地鐵建設情況更為復雜,因為地下水位比較高,一般挖到3米深就會出水,有的地段1.5米就會見水。而其它北方城市,平均8米深才會出水。

“還有一點,像北京、西安這些城市,地下土層為黃土,而解放路的地下土層屬於歷史原因形成的雜填土,這也給施工增加瞭難度。”奚經理表示,地鐵站點建設,是向地下要空間,如何確保兩側的土層不坍塌是關鍵技術點之一,否則會造成周邊建築物的地基沉降。考慮到太原地下水位和土層的特殊性,在開挖土方前,先要建設鋼筋混凝土結構的地下連續墻和圍護樁,而其它城市隻需要建設圍護樁。

所謂地下連續墻,就是使用成槽設備在基坑周邊形成深槽;把鋼筋綁紮成與深槽形狀吻合的鋼筋籠,將它吊進深槽中;在吊裝鋼筋籠槽內,灌註混凝土,築成鋼筋混凝土墻,將鋼筋混凝土墻連接成一個圍住基坑的保護墻,可以起到隔水及防止土方坍塌的作用,好比給地下車站套瞭個“外殼”。

據瞭解,上述圍護結構的施工一般要用3至4個月。之後,在圍護結構的“保護下”,便可開挖土方,形成一個巨大的方形深坑,施工人員就是在這個深坑裡面建造地鐵車站。等車站封頂後,便可回填土方,恢復路面交通,此時便可進行地下車站的內部裝修。

地鐵站建好後是啥樣

那麼,地鐵站建好後是啥樣?據瞭解,根據地鐵線路投入運營後的客流情況預測,車站的具體大小會有所區別。以府西街站為例,為雙層島式車站,用於售票的站廳層位於地下一層,用於乘客上下地鐵的站臺位於地下二層。再比如,府西街站的車站長度為258米,高度為17米,設有5個出入口。

鐘樓街站,同樣是雙層島式車站信貸試算表excel,長度為220米,設有4個出入口。不同之處在於,該站點將統籌解放路高架橋共建。也就是說,今後在解放路的改造中,鐘樓街路段將建一座高架橋,地鐵車站正好位於高架橋下方。

奚經理介紹,在車站主體建設中,將用上“履帶塔吊”“龍門塔吊”等大型器械,不但能吊起大重量的建材,還能在施工場地內靈活移動。此外,府西街站、鐘樓街站兩個地鐵車站以及兩站之間的區間施工,最多時要有500人同時作業。

車站工期約3年

奚經理表示,地鐵2號線是太原市的第一條地鐵線路,廣大市民期盼能早日建成。為瞭加快進度,施工現場采用“白加黑”作業,人歇機不停,盡可能讓市民早一天坐車地鐵出行。

施工過程中,特別是夜間作業時,不可避免會產生一定的噪音,希望市民可以理解支持。

為瞭減少對交通的影響,地下軌道修建時,在途經府西街時,會采用“暗挖法”。在解放路與開化寺街、水西門街的交叉口,會采用“十字鋪蓋”施工工藝。這兩種施工方式,都不必開挖路面,不會影響到東西向的交通。

一般情況下,一座地鐵車站的結構施工大約需要3年時間,再加上其餘配套建設,地鐵2號線的通車時間預計在2020年左右。(記者 李濤 實習生 喬安冬)
  • 台灣的銀行這麼多,每一家銀行推出的貸款商品讓人看得眼花撩亂。華南銀行信用貸款利率 銀行個人信貸利率比一比,不求人當有資金需求,要向銀行辦理貸款時,常會有不知道從何下手的感覺。到底哪一家銀行的哪一種貸款商品對自己最划算?華南銀行信用貸款利率 銀行個人信貸利率比一比,不求人我們收集了各家銀行的信用貸款方案(免保人、免擔保品)建議可以填寫文章中的表單,華南銀行信用貸款利率 銀行個人信貸利率比一比,不求人會有專人詢問。軍公教人員以及上市櫃公司的員工,都被認為是工作較為穩定的,華南銀行信用貸款利率 銀行個人信貸利率比一比,不求人非常受到銀行歡迎。除了信用狀況以及穩定的收入外,負債比例也是銀行的另一項考量。當銀行認定你的負債太高,有入不敷出的可能時,華南銀行信用貸款利率 銀行個人信貸利率比一比,不求人也會拒絕貸款給你的。
  • 華南銀行信用貸款利率 銀行個人信貸利率比一比,不求人
  • 台灣的銀行這麼多,每一家銀行推出的貸款商品讓人看得眼花撩亂。 富邦 信貸 利率 比較 2017 信用貸款條件有沒有推薦的個人信貸銀行當有資金需求,要向銀行辦理貸款時,常會有不知道從何下手的感覺。到底哪一家銀行的哪一種貸款商品對自己最划算? 富邦 信貸 利率 比較 2017 信用貸款條件有沒有推薦的個人信貸銀行我們收集了各家銀行的信用貸款方案(免保人、免擔保品)建議可以填寫文章中的表單, 富邦 信貸 利率 比較 2017 信用貸款條件有沒有推薦的個人信貸銀行會有專人詢問。軍公教人員以及上市櫃公司的員工,都被認為是工作較為穩定的, 富邦 信貸 利率 比較 2017 信用貸款條件有沒有推薦的個人信貸銀行非常受到銀行歡迎。除了信用狀況以及穩定的收入外,負債比例也是銀行的另一項考量。當銀行認定你的負債太高,有入不敷出的可能時, 富邦 信貸 利率 比較 2017 信用貸款條件有沒有推薦的個人信貸銀行也會拒絕貸款給你的。
  • 富邦 信貸 利率 比較 2017 信用貸款條件有沒有推薦的個人信貸銀行
  • 台灣的銀行這麼多,每一家銀行推出的貸款商品讓人看得眼花撩亂。富邦信貸審核 關於信貸利率計算的問題當有資金需求,要向銀行辦理貸款時,常會有不知道從何下手的感覺。到底哪一家銀行的哪一種貸款商品對自己最划算?富邦信貸審核 關於信貸利率計算的問題我們收集了各家銀行的信用貸款方案(免保人、免擔保品)建議可以填寫文章中的表單,富邦信貸審核 關於信貸利率計算的問題會有專人詢問。軍公教人員以及上市櫃公司的員工,都被認為是工作較為穩定的,富邦信貸審核 關於信貸利率計算的問題非常受到銀行歡迎。除了信用狀況以及穩定的收入外,負債比例也是銀行的另一項考量。當銀行認定你的負債太高,有入不敷出的可能時,富邦信貸審核 關於信貸利率計算的問題也會拒絕貸款給你的。
  • 富邦信貸審核 關於信貸利率計算的問題

台灣電動床工廠 電動床

台灣電動床工廠 電動床

AUGI SPORTS|重機車靴|重機車靴推薦|重機專用車靴|重機防摔鞋|重機防摔鞋推薦|重機防摔鞋

AUGI SPORTS|augisports|racing boots|urban boots|motorcycle boots

arrow
arrow
    全站熱搜

    qjrj9qi043 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()